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淺談可調FESTO氣缸的分類和使用技巧
更新時間： 2017-08-22 點擊次數： 2898次淺談可調FESTO氣缸的分類和使用技巧
可調FESTO氣缸通常指的是氣缸的行程可以在一定范圍內認識調整，常見的可調行程范圍一般是25mm或則50mm。我們常用的可調行程FESTO氣缸主要有的是迷你可調型、治具可調型、標準可調型這三大類，可調氣缸主要由前端蓋、缸體、活塞桿、活塞、后端蓋和端板等構件組成。
可調FESTO氣缸特征在于：在端板上鑲嵌有防松螺母和調節螺母一，所述防松螺母與調節螺桿通過螺紋連接，所述調節螺母一與蝶形螺桿通過螺紋連接，所述活塞桿端部中心有孔，孔上有調節螺紋，所述蝶形螺桿與調節螺紋通過螺紋連接并伸入于活塞桿端部的孔中。其優點是能對應多種尺寸不一的工件，能為客戶減少采購氣缸的數量降低成本;調節方便，快捷;直接手動調節，無需用拆卸，無需預緊;讓更多的時間放在產品加工上而不是調機，提高產品加工效率;設計有下限位裝置，能避免因外部氣壓的浮動而導致的工件報廢。日常我們在使用可調氣缸的時候應該注意以下幾點：
1:FESTO氣缸可移動的范圍內，人體可能觸及危險的部位，需要加裝保護蓋等安全措施，以免人體直接碰觸后發生危險。
2：FESTO氣缸動作以及因為設計上有搖擺等動作變化，需要注意物品飛出撞擊或則手腳被夾住的危險，在設計上需要加以預防。
3：FESTO氣缸需要考慮到緊急或則瞬間切斷電源或則動力故障，空氣回路壓力下降，造成的夾持力下降，垂直動作下滑導致機械設備損壞，人體安全等事項，設計的時候要有相應的安全應對措施。
4：在FESTO氣缸腐蝕性以及海水。高溫的環境，會對產品的和安全造成影響。
5：不能對FESTO氣缸產品的結構，功能做分解以及改造。
6：FESTO氣缸進(出)氣口必須加裝調速閥，以控制氣缸的行進速度，氣壓缸是以排氣控制速度(Check out)為佳。
7：FESTO氣缸軸心的負荷與移動方向要一致，不可以有側向負載，這樣會導致軸心表面磨耗及損傷，并使軸封迫緊破損造成漏氣以及動作不順暢的情況發生。
8：FESTO氣缸外部導管或則軸端連接物體的部位，軸端連接必須避免連接干涉現象，是通過浮動接頭或則角度調整裝置連接，要避免不平衡的動作以及單邊摩擦造成的損傷。
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SMC/日本SMC
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FESTO|費斯托電磁閥
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BURKERT|寶德電磁閥
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CKD（喜開理）電磁閥
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NORGREN/諾冠電磁閥
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美國MAC電磁閥
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美國ASCO|世格電磁閥
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PILZ|皮爾茲繼電器
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Herion|海隆液壓電磁閥
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德國BUSCHJOST
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韓國YPC|YPC電磁閥
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YUKEN（油研）電磁閥
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PEPPERL+FUCHS-倍加福
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日本Panasonic松下
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TURCK|TURCK傳感器
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Schneider施耐德
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NUMATICS|紐曼蒂克電磁閥
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丹麥丹佛斯/DANFOSS
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OMRON-歐姆龍傳感器
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瑞士CONTRINEX
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德國E+H
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日本小金井-KOGANEI氣缸
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日本DAIKIN大金
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AIRTAC
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CAMOZZI/康茂盛
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德國Bar
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KURODA黑田精工
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日本TAIYO/太陽鐵工
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德國HAWE|哈威電磁閥
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意大利ATOS/阿托斯
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意大利UNIVER
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日本NACHI|不二越電磁閥
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Hengstler（亨士樂）
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德國IFM易福門
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德國GEMU蓋米
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德國HYDAC|HYDAC傳感器
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美國SOR|SOR壓力開關
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德國BALLUFF|巴魯夫傳感器
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德國REXROTH|力士樂電磁閥
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美國parker|PARKER柱塞泵
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美國VICKERS
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