FESTO氣缸各部件的功用你知道是什么嗎？
    FESTO氣缸是有很多個部件共同組成的，正是因為有這些部件的共同配合，才使得整個系統能夠持續穩定的運行下去。那么，你知道液壓站中不同部件的功用是什么嗎？其實，其主要是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
    下面我們來介紹下不同部件的功用。
    FESTO氣缸，我們一起來看下液壓站中的泵裝置，所謂的泵裝置，主要指的是裝有電機和油泵的裝置，其屬于整個系統的動力源，為系統的運行提供源動力，并且將機械能轉化為液壓油的動力能。那么，集成塊的作用是什么呢？作為的集成塊主要是由液壓閥和通道體組合而成，其的主要功用是對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
    FESTO氣缸那么，閥組合的主要功用是什么呢？對于液壓站來說，該部件其實就是裝在立板上面的板式閥，板后管連接，與上面所介紹的集成塊的作用是一致的。此外，油 箱部件屬于一個鋼板焊的半封閉容器，其上面還配備了濾油網、空氣濾清器等，主要是用于儲油，完成油的冷卻及過濾等。
    FESTO氣缸后一個要介紹的部件就是電器盒。其實對于不同的液壓站來說，電器盒可以選用不同的形式，其的形式主要有兩種，分別為：
    1、設置外接引線的端子板；
    2、配置了全套控制電器。
    FESTO氣缸上面的內容為大家簡單的介紹了液壓站的主要部件的功用，相信通過這次的學習，大家對于這方面的內容有了較為清晰的認識和了解，這樣一來，今后在使用和操作液壓站的時候，就會更加得心應手。
    FESTO氣缸的時候，用戶必須要充分考慮到相關的問題，否則可能就會引起很多不必要的麻煩。比如如果所選用的密封劑不好、或者是型號不對的話，那么就可能會導致密封面難以緊密的結合，這樣一來在實際使用的時候，就會影響其的工作。
    需要考慮的個問題就是由于機械接觸式無桿氣缸在運行時會受到很多的作用力，所以如果不注意的話，那么在使用一段時間之后就容易出現變形的問題，嚴重的話，還會出現泄露。
    FESTO氣缸三點，由于其在運行的過程中，其負荷的增減變化較為頻繁，所以很可能會產生很大的熱應力和熱變形。
    FESTO氣缸四個需要注意的問題，在加工和制造的過程中，由于沒有及時對其進行回火處理，所以導致機械接觸式無桿氣缸存在較大的殘余應力，那么在后期使用的時候就可能會出現*的變形。五點，在安裝或者是檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，也可能會導致其發生變形。
    FESTO氣缸除此之外，還有一個需要注意的小問題，那就是在使用機械接觸式無桿氣缸的時候，應當定期查看其中所有螺栓的連接是否緊固，以及其的材質是否適合。要知道，該設備的嚴密性很大程度上要依賴于螺栓的緊力，所以如果螺栓有問題的話也需要及時處理。
    FESTO氣缸總之，雖然機械接觸式無桿氣缸的和制作方面已經擁有了相對比較成熟的技術，不過在實際使用的時候，我們仍然需要注意到這些方面的問題，以保證機械接觸式無桿氣缸能夠發揮出更大的作用。