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SMC雙出桿型氣缸安裝使用方法
·zui大允許負載比CXS系列大2～3倍。
·雙氣缸設(shè)計，2倍輸出力。
·不回轉(zhuǎn)精度高。
·側(cè)面負載抵抗力強。
·標(biāo)準(zhǔn)帶行程調(diào)整裝置：0～-10mm。
＊＊過標(biāo)準(zhǔn)行程的場合，在型號末尾追記 -XB11
＊磁性開關(guān)的規(guī)格及特性參見磁性開關(guān)系列。
導(dǎo)線長度表示記號：無記號－0.5m，L－3m，Z-5m 例：Z73,Z73L
SMC雙出桿型氣缸安裝使用方法
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
擺動底座-無底座
桿端安裝件-無支件
桿端內(nèi)螺紋標(biāo)準(zhǔn)化
●磁性開關(guān)可操作性提高，易于調(diào)整位置
●設(shè)有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座
●設(shè)定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號
形式-氣壓式
安裝形式B基本型(兩側(cè)帶凸臺)
缸徑20缸徑 20mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程280280
氣缸追記號A氣緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記
氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時，應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
（4）氣缸的活塞桿和缸蓋損壞，一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此，應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置；更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
氣缸可在惡劣條件下可靠地工作，且操作簡單，可實現(xiàn)免維護。氣缸擅長作往復(fù)直線運動，尤其適于工業(yè)自動化中最多的傳送要求--工件的直線搬運。而且，僅僅調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥就可簡單地實現(xiàn)穩(wěn)定的速度控制，也成為氣缸驅(qū)動系統(tǒng)的特征和優(yōu)勢。所以對于沒有多點定位要求的用戶，多數(shù)從使用便利性角度更傾向于使用氣缸。目前工業(yè)現(xiàn)場使用電動執(zhí)行器的應(yīng)用大部分都是要求高精度多點定位，這是由于用氣缸難以實現(xiàn)，退而求其次的結(jié)果。
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