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VICKERS比例方向控制閥操作方式閥殼體由上、中、下三部分組成，分別用螺釘連接。由于殼體由鋁材制成，在分解或結(jié)合時，若拆、裝螺釘方法不當(dāng)，易使殼體破裂。故障在拆、裝螺釘時，應(yīng)按對角并分多次擰緊或擰松，使殼體按合面上的受力紿終保持*，防止因受力不均而損壞。
更新時間：2025-08-14
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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
VICKERS比例方向控制閥操作方式
梭閥
相當(dāng)于兩個單向閥組合的閥
具有邏輯"或門"功能.在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運(yùn)用,在手動---自動回路的轉(zhuǎn)換上常用。
因梭閥在換向過程中存在路路通過程，因此當(dāng)某一接口進(jìn)氣量或排氣量非常小的時候，閥的前后不能產(chǎn)生使閥正常換向的壓力差，使閥不能*換向而中途停止，造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意，不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小。
雙壓閥
與門功能
快速排氣閥
作用：是為了加快汽缸運(yùn)動速度作快速排氣的。
在給定條件下工作地汽缸殺毒很大程度上取決于控制閥的大小，如需要提高速度（尤其是需要提高單向速度時），可安裝一個快速排氣閥，而不必承擔(dān)大型控制閥的費(fèi)用。
液控的CVU**-EPQ閥，必須由一個單獨(dú)的比例電磁鐵控制的先導(dǎo)閥控制。這種推薦的先導(dǎo)閥包括在樣本中。規(guī)格3先導(dǎo)閥帶有內(nèi)置放大器，閥的型號是KBSDG4V-3，允許與用戶的控制系統(tǒng)直接連接。
三通功能通過閉式過渡特性提供在工作油口“A""和進(jìn)油口“P"或出油口“T"之間‘根據(jù)閥芯位置)可控的節(jié)流作用。在正常工況(即無液壓先導(dǎo)壓力)閥芯在彈簧作用下給出流道“A"至“T，這可用來作為“故障保險"工況。
這些閥供開環(huán)和閉環(huán)控制系統(tǒng)使用，這里給出的性能數(shù)據(jù)是當(dāng)這些閥用于這類系統(tǒng)并采用合適的威格士先導(dǎo)閥和電控器時才具有的。
主閥芯的零正遮蓋工況使 EPQ閥用于壓力控制模式，通過檢測壓力傳感器出油口 “A" 處的壓力使控制回路閉環(huán)。
來自遠(yuǎn)程先導(dǎo)閥 “A" 口的控制壓力是通過安裝接口中的 “X" 口，作用在閥芯頂部的整個面積上，閥芯位置則是由輸入（指令）信號和 LVDT位置反饋信號之間的關(guān)系來確定。
滑閥式換向閥
（1）換向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
結(jié)構(gòu)：
閥體：有多級沉割槽的圓柱孔
閥芯：有多段環(huán)行槽的圓柱體
DG4V-3-2A-M-U1-H7-60
DG4V-3-2A-M-U-C6-60
DG4V-3-2A-VM-U-C6-60
DG4V-3-2A-VM-U-H7-60
DG4V-3-2A-Z-M-U-A6-60
DG4V-3-2A-Z-M-U-C6-60
DG4V-3-2C-M-FW-B6-60
DG4V-3-2N-M-U-A6-60
DG4V-3-2N-M-U-C6-60
DG4V-3-2A-M-U-C-60
DG4V-3-2C-H-U-L-CDL-60
DG4V-3S-6C-M-FW-B5-60
DG4V-3-2A-M-U-H7-60
DG4V-3-2N-M-U-H7-60
DG4V-5-6C-M-U-H6-20
VICKERS比例方向控制閥操作方式
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